温州楼梯建筑滑板聚四氟乙烯板加工制作产品介绍

涛鸿耐磨材料有限公司聚四氟乙烯板产品规格说明

聚四氟乙烯板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。

车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成制品。

1.用途：

聚四氟乙烯板适用于-180℃— 250℃温度下，在各种腐蚀性介质中工作的衬垫，密封件和润滑材料，还制成在各种频率下使用的电绝缘另件等。

2.外观：

(1)板材的颜色为树脂本色。

(2)应质地均匀，外表平整，不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺陷。

(3)允许有轻微云斑状的松紧现象。

(4)允许有10×10cm2 面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不超过1个，直径为0.5-2mm的非金属杂质不超过1个。

建筑物基础上的楼梯减震垫板，它属于土木建筑技术。

聚四氟乙烯（ptfe)减震垫板顶盖与底板间的滑动摩擦系数为０．０２，把它放在基础的上下盘之间，构成一种上下盘之间可以滑动的复合基础。

基础下盘随地振引起的地面水平运动时，由于减震垫板的存在，传到基础上盘４的水平力仅为其摩擦力，Ｆ＝０．０２Ｗ，Ｗ为上部结构自重及荷重，相当于５°～６°烈度区的水平地振力。

达到减震的效果。

聚四氟乙烯(ptfe）减震垫板可放置在条形基础上，片伐，箱形基础上，也可用于钢筋砼框架柱的***基础上，某些构筑物的基础上，也可放置在建筑物和构筑物的其它部位。

滑动支座构造

在滑动支座处，为保证地振作用下梯段板支座处能否自由滑动，应尽量减小支座摩擦，不宜直接设置施工冷缝。本产品实用新型属于热力管道的管路附件，其在支架底部固定联接镜面不锈钢上滑板构成管托部，若干个圆形或其它形状的填充聚四氟乙烯复合夹层滑动板片分别装入限位固定板的相应孔中，与上部的镜面不锈钢上滑板偶对形成新型滑动摩擦副。为此，支座接触面处可采用柔性材料如聚本板，或采用硬质材料聚四氟乙烯板，也可采用两块钢板，一块固定于上部梯段板的下端，并与梯段板内钢筋焊接固定，另一块预埋于梯段梁上，两块钢板之间满铺石墨粉。图集11G101-2中带滑动支座板式楼梯分别采用了聚四氟乙烯板和两块钢板两种方式。

在实际施工时，采用两块钢板并满铺石墨粉的方式时，上部钢板固定方式及位置不易保证；石墨粉的铺设质量不易保证，且钢板遇水容易生锈，难以长时间保证滑动支座较小的摩察系数。施工操作工序1、加工1）根据图集及图纸尺寸，聚四氟乙烯板长为梯板长。相比较而言，聚四氟乙烯板具有耐高温、耐低温、耐腐蚀、耐气候、高润滑、不粘附、wudu害等特性，施工操作简单且能够长时间保证支座能够在地振作用下满足设计要求。